2014的F1新赛季的红牛车队可谓遇到瓶颈，媒体爆料克里斯蒂安-纽维将加盟法拉利车队，称法拉利已经与纽维有接触，即使现在没接触那也是迟早的事情，对此纽维的东家红牛率先出来辟谣，称霍纳不会离开红牛，纯属媒体进行炒作。 霍纳称纽维已对红牛车队产生家庭归属感，他不会轻言离开。法拉利车队在经历近十年来 ...

2014年F1新赛季即将过半，梅赛德斯实现开局五连胜榜上积分和别的车队相比完全属于另一级别。似乎年度总冠军的人选已经完全演变成梅赛德斯车队的内部之争。法拉利车队阿隆索表示，要想追上梅赛德斯几乎没有可能，如今的目标就是不让他们轻松赢得世界冠军。 法拉利在上周末的西班牙大奖赛上对赛车进行了升级，阿 ...

2014年F1新赛季已经进行到五月份了，从赛季初广大车迷就对新赛车的引擎声浪问题诸多意见，新引擎声浪低沉沙哑，毫无生气，近日FIA任命了一小队声学专家，负责这次引擎声浪的改进工作，以确保工作取得成功，梅赛德斯AMG车队将对旨在提高引擎声浪的新排气管设计进行首次路测。 FIA发言人对《汽车运动》说道：“为了 ...

澳大利亚揭幕战时里卡多本来取得了第二名的好成绩，但是赛后FIA判定他违反燃油规则导致成绩无效，FIA表示当时下令红牛车队降低燃油流速，但红牛车队选择了无视，里卡多表示自己尽力比赛并未无视规则，对燃油流速问题好不知情。 里卡多接受采访被问到在澳洲站的比赛中是否了解燃油流速问题时回答：“对此我一无 ...

中国站前4月14日FIA将举行红牛上诉听证会，红牛除了非常希望“翻案”之外，还发出警告，如果没有更好的办法管理燃油流速问题，那么最终结果将导致F1比赛结果被传感器左右，多支车队对目前的传感器的精度提出了质疑。 红牛车手里卡多驾驶的3号RB10赛车在澳大利亚站违反燃油流速规则被取消成绩，时候进行了上诉， ...

F1车迷们在观看了2014年F1揭幕战澳大利亚大奖赛之后，对新规则下的F1锦标赛失去信心，新引擎的声浪无法满足车迷的需求，燃油限制让车手们无法全力冲刺，如今的F1与世界上最精彩的运动相背离，也导致了观众不断流失。 前雷诺大佬布里亚托利表示让厂商推行新规则下的省油引擎是错误的做法。制定新规则的初衷是好的 ...

2014年F1揭幕战于上礼拜周日在澳大利亚墨尔本结束。这是莱科宁回归法拉利的第一站比赛。上个周末所面临的困境可能是他职业生涯中最糟糕的一次，一贯言简意赅的芬兰冰人都忍不住在赛后吐槽。 澳大利亚正赛中莱科宁的最快圈速只有1:33.691，仅排在第十位。而队友阿隆索的最快圈速是1:32.616，高居第三。整个正赛过程 ...

季前测试梅赛德斯车队展现出强势的统治力，各方面都遥遥领先与别的车队，但是在16日的F1澳洲站正赛中他却遗憾退赛。原因是由于赛车引擎有一个气缸不工作，看来新赛季想要跃马得冠军引擎是不容忽视的问题。 在墨尔本周五练习赛第一节汉密尔顿只跑了几圈就遭遇赛车故障，他表示赛车在正赛开始前就存在隐患未能 ...