2014年F1大奖赛赛季已经过半，梅赛德斯仍然是最大的赢家。曾几何时发车是F1最热闹的看点，但现如今，除了无厘头的撞车已经毫无看点。威廉姆斯是单圈速度上唯一有机会挑战梅赛德斯的车队，但论其车队平庸的战术想要与之一搏简直是痴人说梦。 德国站，汉密尔顿在排位赛中赛车故障退出争夺，威廉姆斯果不其然拿到 ...

对于梅赛德斯依然统治着比赛，刚刚获得F1德国站冠军的罗斯博格显得相当高兴，他毫无压力一路领先取得了胜利，但在周六排位赛之后规则允许下，两位车手都更换了他们的刹车片，这导致其他竞争对手的抗议。 罗斯博格在正赛中从杆位发车赢得冠军，赢了亚军威廉姆斯车队博塔斯20多秒，但是赛后德国人抱怨：尽管车 ...

今年卫冕大势已去的红牛坚信雷诺引擎完成改良后，明年定能追上梅赛德斯的水平.本赛季，法拉利竞争力不足的主要原因在于动力单元处于劣势，不仅太重，而且最高速度与梅赛德斯差距很大。两支车队都把希望转向了明年的新赛季。 在刚刚过去的英国大奖赛中，法拉利车队的阿隆索在不利形势和基米-莱科宁第一圈撞车 ...

本周末的德国大奖赛将去到霍根海姆赛道，考虑到这里直线路段依旧不少，使用梅赛德斯引擎的车队在这方面还是更有优势。车手方面，英国站后汉密尔顿只落后队友罗斯伯格4分而已，用英国人的话说，从霍根海姆起将是一个全新开始，而他首先需要做好的就是排位。 之前曾提到FRIC禁用对于轮胎会有影响，霍根海姆不乏 ...

2014赛季的F1目前已结束9站比赛，卫冕世界冠军维泰尔目前落后积分领头羊尼科-罗斯伯格95分排名第六。但是本赛季依旧有275分可拿，包括收官站的冠军得主可以拿到50个积分。维泰尔表示现在房企争夺世界冠军是愚蠢的。 四届世界冠军表示，当红牛在季处的比赛中陷入挣扎时，他没有将精力集中在卫冕上，但是他也并没有 ...

和新兴的亚洲、美国赛道不同，银石代表着F1最久远的历史——1950年第一场F1大奖赛的举办地。即使规模宏大的上海赛车场也无法与之媲美。当日11支F1车队中的8支，总部聚集于周边125公里范围内,银石赛道，不愧为“赛车谷”。 在那个物流远不如今天发达的时代，车手们前往银石赛道的里程数几乎就是一场大奖赛了。即使 ...

对于2014赛季，威廉姆斯车队做了最充分的准备，整个围场来看，他们甚至可以说是最早放弃2013赛季的车队。博塔斯带回车队本赛季第一个领奖台，两位车手一共带回27分，这是本赛季威廉姆斯车队单站最高得分。这般抢眼表演的2014赛季，老牌豪门的这场翻身仗，距离完美只差一个分站冠军！ 加拿大站过后，威廉姆斯车队7 ...

2014年梅赛德斯势如破竹连续多站拔得头筹卫冕冠军，但是梅赛德斯并不是完美的，沃尔夫表示W05战车在奥地利站再次遭遇冷却系统故障。在比赛中，车队多次提醒汉密尔顿注意刹车温度。对于罗斯博格，车队指示其避开塞尔吉奥-佩雷兹的尾流，以应付冷却不足。 沃尔夫表示车队对冷却系统故障的严重程度感到惊讶。“今 ...