2012F1六大现役冠军车手介绍-汉密尔顿
2012F1最激动人心的是什么,答案肯定是F1赛史上首次上演的六位现役世界冠军同场竞技,无论是F1资深车迷,还是F1新晋粉丝,让我们一起领略F1世界冠军的风采,一起细数六位王者的昔日战绩,今天介绍的是刘易斯·卡尔·汉密尔顿.
汉密尔顿简介:
刘易斯·卡尔·汉密尔顿,出生于英国赫特福德郡。是英国的一级方程式赛车手,现时他所效力的车队是迈凯轮车队。他是一级方程式历史上第一位黑人的车手,同时是F1史上最年轻世界冠军。2008年获得F1年度总冠军。
八岁开始参加小型赛车(Karting)的比赛[
1995年及1996年,参加Cadet比赛,
1997年参加少年Yamaha比赛,
1998年参加少年Intercontinental A的比赛,
1999年参加Intercontinental A的比赛
2000年参与Formula A比赛。
2001年的开始参加雷诺方程式在英国的比赛,并且取得第五名。
2002年胜出3场比赛取得第三名,
2003年赛季总分以42分之差击败Alex Lloyd。
2004年参加三级方程式欧洲系列,但只能取得第五名,
2005年赛季中,在20场比赛赢得15场比赛赢得该季总冠军。
2006年参加GP2的比赛,成功夺得第一名。
2006年11月24日迈凯轮车队正式宣布他是车队的第二车手,2007年赛季的第一场比赛中澳大利亚站比赛取得第三名,成为了自维伦纽夫后,第一名新人在第一场比赛中取得前三名的位置,亦是一级方程式历史上第十三名车手成功第一场比赛站在颁奖台,且被车队第一车手阿隆索视为钦定接班人。在第二场比赛,他取得了最快圈速时间。接着在巴林站比赛,紧接法拉利的马萨,以第二名完成比赛,成为第一名车手在职业生涯首三场比赛成功均在三甲位置。之后在西班牙及摩纳哥的比赛均取得第二名。在2007年加拿大大奖赛,成功赢得第一场比赛。接着在美国站的比赛,再次成为冠军,连胜两场。但是新人连续站在颁奖台位置,最终在欧洲大奖赛只能取得第九而告终,不过已经创下新纪录,令人耳目一新。汉密尔顿虽在日本站轻取冠军,却在中国站比赛发生车轮问题,进入维修站时无法转弯而被迫退出,减少争标优势。
与冠军擦过
2007年最后一场的巴西站第一圈发生变速箱故障意外,一度降落为第十八名,使他只能以第七名成绩抵达终点,在车手榜以第二名完成。但是,由于宝马索伯车队与威廉姆斯车队的赛车用燃料被FIA大会工作人员判定有违规嫌疑(燃油温度较环境温度低超过摄氏10度以上),且这两车队的车手尼科·罗斯伯格、罗伯特·古碧沙及罗伯特·库比查分别在该站获得第四、第五与第六名,都是有积分点数的名次,因此假如他们的成绩遭取消而由原本第七的汉密尔顿递补,将使汉密尔顿有机会获得足以逆转年度总积分而获得车手冠军的积分点数。McLaren虽提起了上诉希望能争取名次的重新判定,但以FIA高层的态度来说,较为倾向纵使将BMW与威廉士的积分取消,也不递补既有名次而影响到年度冠军的态度,不过他透过BBC的访问时,不想因为其他车手取消资格而夺得车手总冠军。
2008年赛季
汉密尔顿出战澳大利亚站比赛。汉密尔顿在新一季的队友是海基·科瓦莱宁,2008年1月与车队签署5年合约,价值不明。汉密尔顿凭借天赋异秉的超群赛车技术,勇夺2008赛季开幕战杆位,终在澳大利亚站夺得年度第一个分站冠军。在巴林站比赛中,起步相其他车辆相撞,返回维修站再度出赛,只能跟随詹卡洛·费斯切拉之后得第13名。终在西班牙站表现有所好转,得一席第三,而车手榜一度落后于法拉利车队两名车手之上。在摩纳哥站夺冠,重登车手榜冠军。在加拿大站比赛中犯下失误,第一次进站驶离维修区时因未注意到出口处红灯,撞到等候在出口的基米·莱科宁导致二人双双退赛,失去车手榜冠军位置。其后在法国站被罚退后十位起跑,最后在第十三位起跑。
汉密尔顿在英国站以第四名起步,过完第一个弯位紧守第二,在第五圈取得领先,在天雨的情况下更与第二名超过1分钟的差距过终点赢得今季第三场比赛[7]。
在中国站轻松胜出后,目前在车手榜领先7分。最后一站在巴西站的比赛,汉密尔顿只需在第五名或以内完成比赛,则一定成为世界冠军。汉密尔顿一直徘徊在第四、五名,到最后一圈,把握丰田车队的蒂姆·葛诺转弯失误超过他,以第五名完成比赛。虽然费利佩·马萨赢得该站冠军,但是汉密尔顿在总分榜领先一分,继而成为了车手榜的世界冠军,成为第一位夺下世界冠军的黑人车手外,更取代费尔南多·阿隆索成为F1最年轻的世界冠军。
2009年
第一站比赛的排位在第十八名起步,结果以第四名完成,之后丰田车队雅诺·特鲁利在安全车行驶前超前他因而被罚25秒,从而升上第三名,后来因有误导FIA判决之嫌被FIA补罚黑旗所以澳大利亚战绩被取消。之后在巴林站赛事被腰斩时为第七,取得今季的第一分。然后在中国站取得第六,接着在巴林站取得第四,暂时取得今季的最好成绩。
在摩纳哥站的比赛因为更换波箱在第二十名起步,取得第十二名。
2009年7月26日,汉密尔顿夺得了匈牙利大奖赛的冠军。9月底,他又赢得了新加坡夜战的冠军。
在巴西圣保罗,他从17位起步并最终获得第三登上领奖台。
2009赛季结束,汉密尔顿以49分位列车手积分榜第五。
2011战绩: