F1梅奔实现“双料冠军” 年度车手冠军尚不明朗

       F1梅奔车队目前几乎毫无悬念的成为年度的“双料冠军”，只是年度车手冠军的归属尚未明确，因为F1收官站的双倍积分夨落，让整个比赛都变得不可预测。

　　F1美国大奖赛后，刘易斯-汉密尔顿领先队友24分，这意味着即使在本周末的巴西大奖赛赢得本赛季个人第11场胜利，他也可能在最后一场被罗斯伯格上演大逆转。对于这种戏剧化的情况，沃尔夫有所顾虑，虽然无论如何梅赛德斯都将成为年度“双料冠军”，但他不希望今年巨大的成功在最后时刻与争议搅合在一起。

　　“我不怕，但是我认为最后一场比赛实施双倍积分有可能让整个赛季黯然失色，”沃尔夫说，“我们知道双倍积分为何存在，有它的意义，为观众、车迷和看比赛的人奉献精彩的较量。但是，现在我们处在一个可能改变结果的境地。”

　　当汉密尔顿被问到是否担心他触手可及的世界冠军会落到罗斯伯格手中时，法国人坚定地表示他没有时间去发愁。

　　“这是你不能去想的事情”，汉密尔顿说，“事实是的确可能出现这样的情况，但这不是我准备接受的，我会尽全力去赢得最后两场比赛。这是我不能去想的事情，如果今后还是这样，那么会发生什么事情。”

　　“如果我们总是纠结于‘假设’的事情，那么有可能你没法实现你已经取得的成就。”

　　不过，罗斯伯格重申如果能在阿布扎比通过“双倍积分”制度赢得梦寐以求的世界冠军，他同样会感到心安理得。

　　“事实就是如此，”罗斯伯格所，“我不在乎，只要我在阿布扎比的格子旗前比队友多出一分就好。我不关心原因和怎么发展的，因为对每个人都是公平的。”

　　奥斯汀的比赛后，梅赛德斯今年第十次包揽冠、亚军，追平了1988年迈凯伦的成就。这让沃尔夫深感满意。

　　“这是我为车队成就感到自豪的地方之一，”沃尔夫说，“当我还是孩子的时候，我记得迈凯伦有超强的统治力，而且我回想起看到那些车一直拿到第一、二名。在某种程度上，这几乎很无聊。”

　　“这是纯粹的统治力，我们追平纪录以及有可能再多拿一次或两次冠、亚军证明了车队的努力没有白费，而且车队做了很多正确的决定。通常我不关心数据，但这件事情让我回想起20年以前的事情。