舒马赫F1生涯完成轮回 车王F1处子秀源自奔驰担保

　　脱下法拉利红色战袍，转而跃入疾驰重金打造的银箭赛车，舒马赫的F1职业糊口生计完成了一次循环。当年舒马赫恰是在疾驰的匡助之下，才有了进入F1赛场一试身手的机会，如今他作为德国车坛影响力依然无人能及的“一哥”，又加盟了正在极力凸显德国元素的疾驰大奖赛车队。就连弟弟拉尔夫-舒马赫也直言不讳道出了对哥哥的嫉妒：“换成是我，也会绝不犹豫做出复出决定。”

　　舒马赫的这次复出可以说是意料之中，却又在意料之外。以德国媒体此前的热炒为发端，车王的二度复出早已成为坊间公然的秘密。悬念只在于3点：舒马赫能否顺利撇清与法拉利的旧情；疾驰和舒马赫会选择何时官方确认牵手；而车王赢得“红银大战”的胜败手则归属于医生的体验讲演。因为圣诞新年假期邻近，再加上疾驰最初官方表态会在明年1月再推出第二位车手，因此媒体普遍分析以为最佳婚期是2010年1月3日，那一天也是车王舒马赫41周岁生日。不成想，舒马赫和疾驰给了世人一个措手不及——本周三出版的《图片报》首先表露舒马赫已和疾驰签约一年，一天后车王就亮相疾驰大奖赛车队总部布莱克利，并出席了一次电话新闻发布会，随后即飞回瑞士家中欢度圣诞新年假期。

　　据悉，疾驰这次给舒马赫开出的前提极为宽容，尽管合同为期3年，但却答应舒马赫在每年年底决定是否续跑。未来在疾驰车队，舒马赫会拥有更多自由时间，不用像在法拉利时那样频繁参加媒体流动。而且据车王自己透露，合同到期后他还可能担任疾驰品牌形象大使。

　　赛车职业糊口生计初期的1990年，舒马赫和疾驰青年队签约，出战过DTM(德国房车巨匠赛)、勒芒耐力赛和F3000等赛事。1991年，当乔丹车队车手加绍由于和一名出租车司机发生冲突被捕时，恰是疾驰方面的担保，才让埃迪-乔丹敢于给从没驾驶过F1赛车的舒马赫“一站式”试用机会。作为疾驰公司赛车部主管，豪格对于重新签下舒马赫非常欣慰，当初也恰是豪格极力向埃迪-乔丹举荐的舒马赫。豪格坦承，实在疾驰方面早就动过“返聘”舒马赫的动机，并曾在1995年、1998年和2005年三次向舒马赫发出实质邀请，可惜无一成功。经历三顾茅庐不遇之后，疾驰和罗斯-布朗如今的联手终于感动了赋闲的车王。

　　固然疾驰入主给2009赛季的双冠王布朗GP带来巨变，但罗斯-布朗作为车队直接指挥官的地位岿然不动，再度与舒马赫并肩作战给了布朗奋斗的新高兴点，“诺伯特(豪格)始终对F1布满激情，迈克尔回归疾驰对他来说就是梦想成真，这会让他乐得合不拢嘴，他收到了一份最棒的圣诞礼物。”拥有舒马赫和小罗斯伯格这对人气、经验和实力全备的德国组合，豪格在德国时间23日晚间迫不及待想与全世界分享他的喜悦，“媒体一定会对我们产生过高期待，不外疾驰向来都碰到这样的情况，我们可以很好应对，目标只有一个，那就是取胜，尽管胜利是不能承诺的，但我们一定会非常努力工作！”

　　值得一提的是，并非疾驰所有人都支持签下舒马赫，这一决定此前就引发了公司高层的激烈讨论。不外这并非针对舒马赫，而是由于反对疾驰公司在本田、丰田尤其是宝马等竞争对手纷纷退出的情况下，还要逆流而上大举进军F1。而豪格则坚信反对者很快就会发现自己错了，“由于这些举措会让越来越多的人留意到疾驰的品质，有利于我们卖出更多汽车！”