F1奥地利站排位赛：博塔斯杆位 维特尔第二

　　北京时间7月8日，2017F1奥地利站排位赛在斯皮尔堡的红牛环赛道结束。由于Q3最后阶段格罗斯让抛锚，最后的计时圈作废，最终梅奔车队博塔斯以最快单圈1分04秒251获得个人第二个杆位，维特尔1分04秒293排名第二，汉密尔顿和莱科宁分列第三和第四。不过，小汉将退后5位发车，所以kimi明天将在第二排发车。

　　在第三节练习赛中，法拉利车手维特尔跑出了1分05秒092排名第一，汉密尔顿落后0.269秒排名第二，博塔斯第三（+0.423秒），莱科宁第四（+0.519秒）。红牛两位车手都遇到了底盘问题；而小汉在练习赛临近尾声时遭遇刹车故障，另外由于更换变速箱，他将在正赛中后退5位发车。

　　奥地利的红牛环赛道是一条风景优美但难度并不算低的赛道——在单圈中海拔变化非常明显，而且最后两个弯难度也比较大。今年，这里又比去年增加了一个弯，变成了十个弯，对车手来说又增加了挑战。赛时，空气温度29℃，但赛道温度比FP3提高了很多，达到了45℃。

　　第一节：汉密尔顿第一 马格努森前悬挂报销

　　只有法拉利双雄和博塔斯使用超软胎，其他车手都是用的极软。马格努森、格罗斯让、塞恩斯、埃里克森和维尔莱茵率先开上赛道。1分钟后，两辆法拉利也开上了赛道。维尔莱茵率先做出成绩1分08秒066，不过马上就被其他人纷纷超过。维特尔在因路肩吃得过多，第一次仅跑出1分06秒437，排在第三。

　　倒计时13分，格罗斯让冲上砂石地，赛道第二段挥起黄旗。汉密尔顿和博塔斯也相继来到赛道上。维特尔在第二次计时圈跑出1分05秒585升至第一。

　　倒计时10分钟，小汉跑出1分05秒238抢到第一。马格努森赛车前悬挂报废，开回维修站抢修。法拉利双雄此时已回到P房。随后，仍在赛道上的梅奔双雄分别做出成绩：小汉1分05秒064继续巩固第一的位置，博塔斯1分05秒760排在维特尔身后。

　　倒计时不到3分钟，莱科宁再次出来做出计时圈，1分05秒148超越维特尔排在第二，随后他就进站了。最后关头，范多恩挤掉帕尔默晋级Q2，而其他几位车手都没有刷新成绩。

　　本节被淘汰的车手是帕尔默、马萨、斯特罗尔、埃里克森和维尔莱茵。

　　第二节：博塔斯第一 马格努森并未出P房

　　只有小汉使用超软，而其他人都是用的极软。梅奔和法拉利的四辆赛车率先开上赛道。汉密尔顿率先跑出1分04秒800的最快速度，维特尔跑出1分04秒823排在第二。随后，博塔斯1分04秒640超越队友爬上第一，莱科宁1分05秒004排在第四，格罗斯让1分05秒319第五。

　　在最先上路的五名车手都做出成绩后，其他车手也纷纷上路做成绩。倒计时10分钟，梅奔和法拉利的赛车全都回到P站。倒计时9分钟，维斯塔潘1分04秒948，超过莱科宁排到第四。Q2剩不到6分钟，赛道上只剩下里卡多和霍肯伯格。所有车手都在P房调整。

　　倒计时不到4分钟，车手们纷纷出站做最后努力，只有维斯塔潘和莱科宁没有再次出站。维特尔跑出1分04秒772，超越小汉排在第二位。博塔斯1分04秒316刷新个人最好成绩。印度力量车手奥康最后阶段跑出1分05秒550，挤掉阿隆索排到第十。马格努森一直都没有出站。

　　本节被淘汰的车手是霍肯伯格、阿隆索、范多恩、科维亚特和马格努森。

　　第三节：博塔斯拿下杆位

　　所有车手都换上了极软胎。红牛、梅奔和法拉利车手率先开始计时圈，里卡多1分04秒896排在第一，汉密尔顿1分04秒424超出，紧接着博塔斯1分04秒251爬到首位。维特尔1分04秒293位列第二，莱科宁1分04秒779排在第四。维斯塔潘在三号弯吃路肩太猛，而汉密尔顿也是在这里轮胎抱死。

　　倒计时6分钟，法拉利双雄和博塔斯都回到了P房，随后大家也纷纷回去调整。倒计时不到4分钟，里卡多率先出来做计时圈，但出现失误没能跑出好成绩。其他车手陆续也开上赛道最后冲刺。还剩30秒，赛道第二段挥起黄旗：格罗斯让的赛车停在赛道上；而维斯塔潘在八号弯开上砂石路面，赛道二、三段都挥起黄旗。最终所有车手最后的计时圈机会作废。

　　最终，博塔斯以1分04秒251拿到了职业生涯第二个杆位，维特尔第二，汉密尔顿第三，但因更换变速箱他将在明天的正赛中从第八位发车。P4-P10分别是莱科宁、里卡多、维斯塔潘、格罗斯让、佩雷兹、奥康和塞恩斯。