波兰车手库比卡本周代表雷诺车队参加了在亨格罗林赛道进行的季中测试,在第二天的测试中他完成了142圈的测试,最快单圈排名第四位,但是库比卡对于这样的成绩并不感到满意,他也表示对于自己回归F1的前景持现实态度。
库比卡之前代表雷诺在瓦伦西亚进行了一次测试,但是驾驶的赛车是雷诺2012款的赛车,这次季中测试是库比卡首次驾驶雷诺现款赛车进行试车,这次试车的结果对于他未来是否能够重新征战F1具有很强的参考意义。在第二天的测试中,库比卡一共完成了142圈的测试,是所有车手中里程第二多的,最快单圈排名第四位,比排名榜首的维特尔慢了接近1.5秒。
对于这样的结果,库比卡并没有感到100%的满意:“这样的成绩还算不错,但不是100%的高兴。这台赛车的驾驶感觉和我最近测试开的赛车感觉完全不同,我需要花一些时间适应。最终我们跑了超过140圈,这是好的迹象,但是有些方面还需要提升,或者说做得更好。”
库比卡表示自己的身体状态没有任何问题:“我没有感到任何疼痛,但是身体有些疲惫,跑了八小时后这是很重要的事情,而且现在的赛车质量更重了,相比我上次比赛的时候,赛车的最低重量重了接近100公斤,这是很大的区别。这不是容易的一天,但我认为我干得还不赖。我成功解开了自己的很多困惑。我也更加了解了最新的赛车,它们和我过去驾驶的F1赛车之间自然有不少差异。”
不过库比卡也表示自己对于回归F1保持着非常现实的态度:“我确实想要得到更多的机会,但说真的我也不知道,我们必须要等等看。在过去三个月内我确实提升了很多,未来一切都可能发生,但我们必须保持现实的态度,没有什么是唾手可得的。我的目标自然是再次回到F1,但现在我还不知道,有一件事是很肯定的,如果不能回来,我不会失望,因为我能很现实的面对当前的情况。”
根据《汽车运动》的报道,红牛二队与本田有望达成协议,从2018赛季开始使用本田引擎。红牛顾问马尔科博士与本田主管山本政志在本周早些时候进行了密会,讨论了双方合作的可能。本田目前正在寻求第二支客户车队,之前他们曾与索伯达成一致,但是因为前索伯车队卡滕伯恩的离队,这笔生意被取消了;而印度力量车队明确表态会继续与梅赛德斯合作,无意使用本田引擎。
在上周末的F1匈牙利大奖赛中,维斯塔潘与队友发生了碰撞,导致后者直接退赛,里卡多赛后将维斯塔潘的动作描述为“业余”,而维斯塔潘也在第一时间向队友表示了歉意。今日维斯塔潘在接受采访时表示,他和里卡多的关系没有出现任何变化一切正常:“我已经与他有过交谈,但我们或许会在下一站比赛开始之前再谈一次,我们始终有着良好的关系。当时我们两人都争取前面的位置,我锁死是因为我前面有另一辆赛车,接着我撞向了丹尼尔,那当然不是我想要的结果,但我绝对不是故意的。”