F1迈凯伦车队在明年车手阵容上犹豫不决,让不少车迷及车手都感到不满。其中,巴顿表示车队在处理车手问题上让人疑惑,不过,自己已经荣获F1世界冠军,即使离开也没有任何遗憾。
这次迈凯轮车队在车手阵容决策上的优柔寡断让人大跌眼镜,围场中早就知道他们已经签下了法拉利车手阿隆索,但是对于另外一个车手席位却迟迟不肯透露,原本计划是在12月1日宣布的,而现在却被无限期推迟。
在上周日参加一个颁奖礼时,巴顿表示他的唯一选择就是等待迈凯轮的决定:“现在的情况有些奇怪,但在人生中,你难免会身处这样的情形之下,你必须要应对它。”
车队的犹豫不决,让巴顿没法选择自己的下家,而目前F1车队的车手阵容都已固定,如果这时候被迈凯轮抛弃,这位2009年的世界冠军很可能就此告别F1,但是他认为自己没有什么好遗憾的:“要是我在自己的菜鸟赛季就遇到这种情形,那对我来说会更加艰难。但我已经拥有一个神奇的F1生涯了——我赢得了一次世界冠军,还获得了足够多的经验。”
巴顿也不忘对车队提出自己的批评,他认为车队没有处理好整个事件:“在几个月以前形势就很微妙,但现在你也该应对它了。我也真的很享受最后的几场比赛,我和一些很棒的同事在迈凯轮共同合作,能和他们共事让我倍感荣幸。”好在巴顿在收官战结束后的赛车巡礼中已经用烧胎的方式进行了一次“告别F1”的预演,即使这不是一个正式的告别赛,也足以让他留在众多车迷的心中。
在车队方面,迈凯轮主席丹尼斯则是因为此事而广受指责。有传言称,他在幕后的会议中同巴林的股东发生了争吵。而上周日,与巴顿一同出席颁奖礼的迈凯轮领队布里尔则进行了澄清:“到目前为止车队还没做出决定。这只是时间问题,因为我们都想知道谁会在明年替车队效力。”
布里尔同时也暗示车队在选择辅佐阿隆索的队友人选上遇到了麻烦:“车队的责任就是让迈凯轮再次获胜,两名车手都必须是很棒的车手。很显然,巴顿是一位世界冠军。事实上我们希望把目前的两位车手都留下,可我们最终选择车手还是得从车队的最大利益出发。”