F1分站时间表

F1分站时间表的安排

F1每个分站比赛都将会进行自由练习、排位赛及正式比赛。一般情况下，自由练习将会在当地时间周五早上进行，周五一共会进行各一个半小时的两次练习。在周六上午，各车手还将有一个小时的最后练习机会。到了周六的下午，所有的正式车手将会有机会参加三节的排位赛以决定正式比赛的排名。排位赛将采取淘汰制，前两节各淘汰六位车手，最后一节则由剩下的十位车手争夺杆位。

正式比赛将会在当地时间周日下午进行，由于每条赛道的长度不同，因此所跑的圈数也不同，具体的比赛里程也不会相同，F1方面一般会根据不同赛道而制定不同的圈数，通常情况下，比赛的需时都大约在两个小时左右。

注：摩纳哥分站有情况有点不同，首两次练习会安排在当地时间周四进行，然后周六及周日的安排基本与其他分站相同。

F1简介

　　F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。事实上，数学上的方程式并无“精确”的意思。正解：Formula在数学领域意为方程式，这也是翻译错误的原因。而在F1中，本意为“规格”，即统一规格的赛车，因级别最高，固称F1。F1，中文称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula One Grand Prix的简称。目前这项比赛的正式全名为－－“FIA Formula One World Championship”（一级方程式赛车世界锦标赛）。

　　世界一级方程式锦标赛－－英文拼写为Formula One，简称为F1。是当今世界最高水平的赛车比赛。与奥运会，世界杯足球赛并称为“世界三大体育”。年收视率高达600亿人次。我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），而且一直举办到今天。这段时间，是F1稳步发展的阶段。目前F1共有12支参赛车队，每队最多参赛2人，每年规划有17至19站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。除了大量的特别是与安全、空气动力学有关的规定外，目前的“方程式”限定是发动机气缸为8个，总容积为2.4升、禁用增压器、最小车重605公斤(包括车手及比赛装备)。从历史上首次汽车比赛的1894年(巴黎到里昂)到 1900年间没有出现“方程式”(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至二十世纪二十年代末单座赛车才出现。