F1俄罗斯站诺里斯生涯首次夺杆位，汉密尔顿再次上演撞墙事故

北京时间9月25日，2021赛季F1大奖赛第15站俄罗斯站排位赛在索契赛道结束。在赛道状况一直处于变化的情况下，迈凯伦车队车手诺里斯夺得个人的首个杆位，也是继2012年巴西大奖赛（汉密尔顿）之后首位赢得排位赛的迈凯伦车手；塞恩斯和拉塞尔分别获得第二和第三名。汉密尔顿在Q3最后阶段连续撞到防护墙。

在经过14站激烈争夺后，本周末F1来到黑海之滨的度假胜地，也是2014年冬奥会的承办地索契。索契这条赛道起伏不大，海拔变化只有1.9米，并且也是一条低强度赛道。赛道有多个接近90度的弯角。总体来说，是由几个长直道搭配数个中慢速弯角组成，难度最大的就是3号弯。并且由于离海边较近，赛道平日里使用率又不高，因此赛道表面状况还是变化较大的。

第一节排位赛：维斯塔潘提早“下班”汉密尔顿最快

由于周六索契一直在下雨，F1方面甚至做好了将排位赛推迟到周日进行的预备方案。不过排位赛前雨停，虽然官方信息系统显示比赛期间的降水概率依然有60%，并且赛道也有积水，排位赛照常进行。除阿隆索使用全雨胎外，其余车手都是半雨胎出场。开始后不久，吉奥维纳兹在赛道上出现打滑，引发短暂黄旗，赛车并未受损，随后比赛恢复正常。

由于本周末更换了第四套动力单元，维斯塔潘周日正赛确定将在队尾发车，荷兰车手无疑做飞驰圈干脆提前下班，维斯塔潘上一次Q1出局是2019年意大利站，那场比赛也是因为更换动力单元被罚退。随后，博塔斯在2号弯冲进缓冲区，只能通过指定线路回到赛道。最后阶段，佩雷兹和诺里斯都曾在2号弯冲进缓冲区。

里卡多涉嫌阻挡斯特罗尔，马泽平涉嫌阻挡角田裕毅，赛事干事将在赛后进行调查。最终，汉密尔顿最后一圈以1:45.992的成绩排名第一，博塔斯和佩雷兹分列二三。五位被淘汰的车手是：莱科宁、米克-舒马赫、吉奥维纳兹、马泽平和没有做出成绩的维斯塔潘。

第二节排位赛：勒克莱尔提前收工维特尔遗憾出局

Q2所有车手依然都是搭载半雨胎，大部分车手完成Q2第一个飞驰圈后，汉密尔顿以1分46秒096排名第一，诺里斯第二，加斯利暂居第三。之后，博塔斯和汉密尔顿一番较劲后，汉密尔顿刷新最好单圈再次登顶。由于勒克莱尔也在本周换了动力单元被罚，因此，正赛同样要在最后一排起步的“乐扣”也提前收工。

Q2被淘汰的车手有：维特尔、拉塞尔、角田裕毅、拉提菲（无成绩）、勒克莱尔（无成绩）。维特尔仅落后排名第十的塞恩斯0.052秒，TR中大喊太可惜，好遗憾，并怒骂角田裕毅挡路。

第三节排位赛：诺里斯夺首杆汉密尔顿连续撞墙

Q3开始阶段，车手们还是半雨胎，但威廉姆斯第一时间告诉拉塞尔进站直接换干胎。大部分车手用半雨胎完成Q3第一个飞驰圈，汉密尔顿、诺里斯和博塔斯暂列前三。之后，所有车手都纷纷进站换上干胎。汉密尔顿在进维修区时失误，左前鼻翼撞墙损坏。梅赛德斯技师们不得不临时换胎又换鼻翼。

最终，比赛出现戏剧性场面。迈凯伦车队的诺里斯以1分41秒993夺得了个人的首个杆位，塞恩斯落后0.517秒排名第二，威廉姆斯车手拉塞尔排名第三。最后阶段，汉密尔顿在冲刺圈又失误赛车失控后尾部又碰到了防护墙，不过他的成绩还是排名第四。列五至十位的依次是：里卡多、阿隆索、博塔斯、斯特罗尔、佩雷斯和奥康。9月26日20点，俄罗斯正赛将在索契赛道开跑。