阿隆索重返F1能适应新规吗？对于F1世界冠军来说不是问题

两届F1世界冠军阿隆索将重返F1大奖赛，对于已经离开F1赛场两年没有驾驶F1赛车比赛的阿隆索，摆在头哥面前的首要问题就是如何去使用新规下的F1赛场，阿隆索如何去适应新规下的F1？相信对于这位两届F1世界冠军来说并不是问题。

阿隆索重返F1能适应新规吗？对于F1世界冠军来说不是问题

对此，Alpine（雷诺）车队技术总监帕特-弗莱表示“他一直在使用模拟器，很多东西他都需要重新适应，即便是很简单的事。这听起来很容易，但你需要了解如何操控今天的F1引擎。即便是与过去一样规格的引擎，但安装在不同的赛车上，我们的设置也是完全不同的。只有三天的试车时间，不仅是让车手如何适应赛车，也包括了解车队成员的处事方式和工作方法。”

雷诺技术总监整体的观点还是偏向于保守的，但阿隆索这种级别的车手似乎没有太多必要去担心他的适应能力，从西班牙人以往的职业生涯可以看出他是一位适应和调整能力极其顶尖的车手。

阿隆索的职业生涯开始于鱼腩车队米纳尔迪，随后在雷诺完成了两连冠，辗转迈凯伦、法拉利再回到雷诺，阿隆索驾驭过不同类型的赛车，同时也征服了极大多数引擎，从考斯沃斯（米纳尔迪时期），雷诺、梅赛德斯、法拉利以及本田，现役车手没有谁驾驭过的引擎比阿隆索多，而头哥的每一次跟换门庭都能够迅速地拿到最佳状态（除非赛车实在太糟糕），他已经用实际行动证明了适应赛车对于他而言根本不值一提。

所以说新规下的F1赛车对于两届世界冠军阿隆索来说并不是问题，阿隆索不仅仅是对于F1赛车的适应，驾驭其他赛车同样轻车熟路，他是勒芒24小时耐力赛的冠军，同时还积极参见印地500的比赛，甚至于涉足达喀尔拉力赛，如果多才多艺的车手难道会被一辆全新的F1赛车给难住吗？我想这样的可能性几乎不会存在吧。需要注意的是，适应赛车和取得好成绩这是两个不同的概念，Alpine车队的实力到底如何？A521赛车是否具备竞争力？目前还一无所知，如果A521不具备竞争力，那即使是阿隆索也很难取得好的成绩，但这并不代表阿隆索不适应全新的F1赛车。