F1赛车可靠性引质疑，赛季格局会变化

      F12014赛季澳大利亚揭幕战开赛在即，然而，很多车队却不看好，认为赛车可靠性将是决定2014赛季成败的关键。并且红牛F1车队领队克里斯蒂安-霍纳还表示，预计2014赛季的澳大利亚揭幕战将有半数赛车退赛。

　　其它车队也纷纷表示，认为赛季初期的退赛率非常高。本赛季的F1赛车设计是近年来调整幅度最大的一次，不仅是全新引擎，每场比赛仅有100千克燃油可用也是一项巨大的挑战，何况墨尔本赛道恰好是一条高油耗赛道。相信没有哪支车队能够轻松应付全新研发的涡轮增压1.6升V6引擎。

　　“我认为退赛率会非常高，揭幕战或许将高达五成。”霍纳说，“燃油将是本赛季的挑战，因为我们每站比赛仅有100千克燃油可用，但对比赛初期而言，高可靠性将是关键。当然，我们整个赛季仅有五台引擎可用。”

　　对任何车队而言，可靠性带来的挑战都是非同寻常的。令霍纳尔更担心的是，拥有丰富资源的车队将因为新规则的起用拉大与中游车队的差距。

　　“对于排名靠后的车队而言，在新动力上耗费太多资金将是巨大的挑战，所以车队之间的差距将被拉大。虽然规则打破了原有的竞争格局，但是那些能够获得注资，拥有资源和研发设施的车队总是能够带来更具竞争力的赛车。”

　　当被问及新规则是否会在2014赛季带来两级分化时，霍纳还表示：“我认为下赛季是可能的。这就是可靠性为何如此重要的原因，如果你拥有可靠性，那么竞争就会很激烈，然后成败的关键将取决于细节。本赛季的新规则肯定会导致竞争格局的改变。”