F1车队人员编制

    一支车队的技术人员主要由以下人员组成： 技术主任，对开发与工程负全面责任； 机械师，对车队进行全面机械工程处理； 比赛工程师，负责比赛时赛车的技术问题； 设计室经理，负责设计室的组织工作； 空气动力工程师，负责空气动力研究； 复合材料部主任，负责管理复合材料部，在复合材料领域采用最新技术； 机械加工车间主任，负责机械加工车间的日常管理工作； 电子工程师，负责记录并输入赛车的全部数据； 油漆与装饰，负责车身工艺，并按赞助者意图在适当部位喷漆和印制喷字与图案。

    除了位于车队总部的设计研发部门、赛车制作部门之外，车队每站比赛大约需要动员 60 至 100 名工作人员到比赛现场负责比赛的运作。

　　其中赛事小组是实际负责赛事运作的核心工作人员，成员包含有： 技术总监、比赛小组经理、资深赛车工程师、首席技师、软件工程师、赛事策略师、2 名车手工程师、2 名助理工程师、2 名系统工程师、2 名数据分析师、12 名技师、2名装配师 / 碳纤维车体修护人员、引擎装配技师、卡车司机领班、电器技师、2 名轮胎技师、资深燃油技术士、燃油技术士、备胎协调员、车队协调员。

　　为了应付繁重的测试工作，F1车队会设置独立的测试小组，它的编制与赛车小组相似，但却是独立运作的部门，成员包含有： 测试小组经理、测试小组工程师、2 名车手工程师 ( 与赛事小组同 2 个人 )、2 名助理工程师 ( 与赛事小组同 2 个人 )、首席技师、12 名技师、变速箱技术士、数据分析师、引擎装配师、2 名轮胎技师、备胎协调员 /卡车司机领班、3 名全职卡车司机、装配师/板金师 / 卡车司机、兼职卡车司机。